La UE invierte 4 800 millones EUR de ingresos procedentes del comercio de derechos de emisión en proyectos innovadores de cero emisiones netas
La Comisión ha seleccionado hoy 85 proyectos innovadores de cero emisiones netas para recibir 4 800 millones de euros en subvenciones delFondo deInnovación, lo que contribuye a poner en práctica tecnologías limpias de vanguardia en toda Europa. Por primera vez, en la convocatoria de propuestas de 2023 se adjudican proyectos de diferentes escalas (grandes, medianas y pequeñas, junto con proyectos piloto) y con un enfoque en la fabricación de tecnologías limpias. Este es el mayor desde el inicio del Fondo de Innovación en 2020, aumentando el importe total de la ayuda a 12 000 millones EUR y aumentando el número de proyectos en un 70 %.
Los proyectos seleccionados se encuentran en 18 países: Bélgica, Dinamarca, Alemania, Estonia, Grecia, España, Francia, Croacia, Italia, Hungría, Países Bajos, Austria, Polonia, Portugal, Eslovaquia, Finlandia, Suecia y Noruega. Abarcan una amplia gama de sectores de las siguientes categorías: industrias de gran consumo de energía, energías renovables, almacenamiento de energía, gestión industrial del carbono, movilidad de cero emisiones netas (incluidos el transporte marítimo y aéreo) y edificios.
Está previsto que los proyectos seleccionados entren en funcionamiento antes de 2030 y se espera que durante sus primeros diez años de funcionamiento reduzcan las emisiones en unos 476 millones de toneladas equivalentes de CO2. Esto contribuirá a los objetivos europeos de descarbonización, reduciendo las emisiones de aquellos sectores que son especialmente difíciles de descarbonizar, reforzando la capacidad de fabricación industrial europea y reforzando el liderazgo tecnológico y la resiliencia de la cadena de suministro de Europa.
Apoyo a la innovación industrial para la consecución de objetivos políticos clave
Los proyectos seleccionados hoy contribuyen especialmente a alcanzar los siguientes objetivos políticos de la UE:
Fabricación de tecnología limpia: En consonancia con la Ley sobre la industria de cero emisiones netas, los proyectos de tecnología limpia seleccionados desarrollarán, construirán y explotarán plantas de fabricación de componentes clave de la energía eólica y solar y de bombas de calor, así como componentes para electrolizadores, pilas de combustible, tecnologías de almacenamiento de energía y la cadena de valor de las baterías. Los proyectos seleccionados contribuirán a 3 GW de capacidad de fabricación de energía solar fotovoltaica en la UE y 9,3 GW de capacidad de fabricación de electrolizadores en la UE, reforzando aún más la infraestructura de energía limpia de la UE.
Industrias de gran consumo de energía: Los proyectos seleccionados apoyarán diversas tecnologías para reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en las industrias de gran consumo de energía, apuntar a la integración de las energías renovables, las soluciones de almacenamiento de calor y energía, el reciclaje y la reutilización, así como la electrificación.
Gestión industrial del carbono: Losproyectos seleccionados en esta convocatoria capturarán CO2 y contribuirán con el 13 % del objetivo de la NZIA de almacenar al menos 50 millones de toneladas de CO2 al año procedentes de diversas fuentes difíciles de reducir en industrias de gran consumo de energía, como el cemento y la cal, las (bio)refinerías, los productos químicos y la conversión de residuos en energía.
Hidrógeno renovable: Los proyectos seleccionados entregarán 61 kilotoneladas de RFNBO (combustible renovable de origen no biológico) anualmente, contribuyendo a aumentar el uso y la producción de energía renovable en hidrógeno en aplicaciones difíciles de reducir en la industria y el transporte.
Movilidad de cero emisionesnetas: Los proyectos ayudarán a reducir las emisiones en el sector de la movilidad, siendo el sector marítimo el que más se beneficie. Estos proyectos implican la construcción y adaptación de buques para el uso de combustibles renovables de origen no biológico y electricidad, así como la reducción de las emisiones en la fabricación de componentes del transporte por carretera. Los proyectos premiados también apoyarán los combustibles sostenibles para el transporte, produciendo 525 kilotoneladas de combustibles renovables al año.
Los proyectos seleccionados fueron evaluados por expertos independientes con arreglo a cinco criterios de adjudicación: potencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero; grado de innovación; madurez operativa, financiera y técnica; replicabilidad; y la rentabilidad.