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Smartiago, primer vehículo eléctrico autónomo para reducir el impacto ambiental en la zona histórica de Santiago

Presentación, en el marco de Smartiago, del proyecto del primer vehículo eléctrico autónomo para mejorar el transporte de mercancías y reducir el impacto ambiental en la zona histórica de Santiago

El concejal de Presidencia, Relaciones Institucionales y Turismo y responsable del proyecto Smartiago, Sindo Guinarte; y Severino Castromán Souto, responsable de Administraciones Públicas Galicia – Vodafone España; presentaron el proyecto para el desarrollo del primer vehículo eléctrico autónomo para mejorar el transporte de mercancías y reducir el impacto ambiental en la zona histórica de Santiago.Se trata, explicó el concejal Sindo Guinarte, del penúltimo contrato de CPI (Compra Pública de Innovación) que se adjudica.

Es, continuó, «probablemente el proyecto más innovador y que tiene más recorrido» de Smartiago. «Estamos satisfechos de que una empresa de la solvencia de Vodafone, fuera la adjudicataria del concurso».

Vodafone España resultó adjudicataria de la iniciativa «SMARTiAGO – Servicios de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos autónomos modulares multifuncionales en el marco de un Living Lab de logística de última milla», en el marco del reto de movilidad inteligente y sostenible del proyecto Smartiago, dentro de un concurso público impulsado por el Ayuntamiento de Santiago de Compostela.

Su objetivo es poner en marcha una hoja de ruta formada por un conjunto de soluciones tecnológicas innovadoras en el ámbito de las Smart Cities.

La operadora propuso una solución tecnológica consistente en el despliegue de un ecosistema integrado basado en una plataforma de gestión global, que incluye el desarrollo de vehículos eléctricos y autónomos multifuncionales, además del control de acceso a zonas restringidas, monitorización de personas y vehículos y la gestión de plazas de aparcamiento.

Como elemento de conexión, se plantea el uso de una plataforma de gestión avanzada, que servirá como punto de tratamiento y compartición de datos, así como el análisis de datos y algoritmos de predicción en base a la información generada en el ecosistema o elementos externos conectados a él.

Todos los detalles del proyecto los expuso Severino Castromán. El vehículo autónomo de Vodafone, que se desarrollará con la tecnología más innovadora, funciona a través de la conducción autónoma de nivel 4 sin conductor y una unidad de control remoto del vehículo.

Lleva incorporadas cámaras LIDAR, un sistema de sensor que permite identificar los objetos que tiene delante, así como cámaras termodinámicas FLIR, una herramienta de inspección sin contacto con un bloque óptico giratorio de 180°.

El coche también lleva un sistema GNSS (Sistema global de navegación por satélite) y sistema de comunicaciones vía LTE para control y sensórica de vehículo.

Además, se incluyen Pods desmontables para la logística de materiales para servicios públicos y un georradar que valora un posible impacto del tráfico en infraestructuras subterráneas municipales.

Todo eso junto a una plataforma SMART que recoge los datos de todos los sensores propuestos para medir el impacto y funcionamiento del coche en remoto.

Vodafone desarrollará su primero vehículo autónomo en el casco histórico de Santiago, con el objetivo de mejorar el transporte de mercancías de última milla y determinar el impacto de los vehículos en las infraestructuras de la ciudad.

Un proyecto en el que se invertirán 547.909,09 euros, y que servirá como impulso para reducir la huella de carbono y las emisiones contaminantes para el medio ambiente, y, al mismo tiempo, para optimizar la distribución de las mercancías y mejorar los niveles de congestión urbana provocados por el tráfico.

Nuevos proyectos de movilidad urbana


Vodafone también pondrá en marcha un «Living Lab» de I+D+i orientado a la logística de última milla y enfocado a agentes del sector público y privado en Santiago de Compostela, Galicia y España. Así, explicó Severino Castromán «se creará un ecosistema que servirá de conexión entre la industria de movilidad, de automoción, el sector público y empresas de logística y transporte».

Este espacio también ayudará a identificar beneficios y entidades colaboradoras; aumentará la implicación de los agentes públicos y el público-personales; e impulsará otras actividades como de networking, asesoramiento, gestión contenidos, actividades en abierto, comunicación, difusión, entre otros.

El desarrollo de estos nuevos proyectos de movilidad, además, permitirán situar a los agentes implicados de cara a la captación de Fondos Europeos Next Generation IU entre 2022 y 2024.

Uninova, la incubadora de empresas innovadoras promovida por el propio Ayuntamiento de Santiago de Compostela y la Universidad de Santiago contribuirá a tejer las relaciones con el ecosistema innovador en el marco del Living Lab, así como perseguir la captación de fondos para impulsar proyectos en el marco de dicho banco de pruebas.

Smartiago


El proyecto Smartiago nace a raíz de la colaboración entre el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad (ahora, Ministerio de Ciencia e Innovación) para contribuir a la mejora de los servicios públicos para la ciudadanía impulsando el desarrollo de proyectos singulares de innovación tecnológica.

La consecución de estos objetivos se realizará a través del fomento de la innovación empresarial, mediante la selección de las actuación y proyectos relacionados con la resolución de retos de sostenibilidad y mejora de la eficiencia en prestación de servicios públicos de recogida y tratamiento de residuos, limpieza viaria, movilidad e iluminación pública a nivel local.

Así, el proyecto Smartiago se articula en tres retos para intentar conseguir estos objetivos:

Reto 1: Movilidad inteligente y sostenible
Reto 2: Gestión sostenible e inteligente de RSU
Reto 3: Iluminación ornamental inteligente para la conservación del patrimonio.

Otro de los fines de Smartiago es implicar en estos objetivos a agentes del sistema de I+D+i local, regional y nacional. Muestra de esto es la alta participación conseguida hasta ahora en los diferentes ejes del proyecto.

Un proyecto que permitirá situarse tecnológicamente en un campo nuevo a empresas con gran capacidad tecnológica, a la Universidad y a los Centros de I+D+i del ecosistema local, todo acometiendo nuevos retos on line con los objetivos FEDER 2014-2020.

El proyecto Smartiago pretende lograr, después del desarrollo de las tecnologías que se lleven a cabo, un conjunto de soluciones tecnológicas innovadoras en el ámbito de las ciudades inteligentes, encaminadas a convertir a Santiago de Compostela en la primera iniciativa que busca eficiencia, máxima aplicabilidad y adaptación de I+D a las problemáticas de las Ciudades Patrimonio, de manera que los resultados sean altamente escalables, eficientes y replicables en otras ciudades o entornos en las que el patrimonio histórico sea un atributo distintivo.

La contratación de innovación moderniza el sector público con soluciones más baratas y de mayor calidad. Estas prácticas contribuyen directamente a la competitividad de la UE, al abrir una ruta al mercado para nuevos jugadores, especialmente las pymes.

También ayudan a las empresas más grandes a llevar productos innovadores al mercado, estimulando el crecimiento empresarial transfronterizo y la creación de empleo. La contratación por innovación también sirve para atender las necesidades más acuciantes de la sociedad.

Cofinanciamento FEDER El proyecto Smartiago se desarrolla en virtud a un convenio de colaboración de la Línea FID (Fomento de lana Innovación desde la Demanda) entre el Ministerio de Ciencia e Innovación y el Ayuntamiento de Santiago de Compostela y está financiado en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020. También está cofinanciado por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN) en un 10%.

Fuente: Concello de Santiago de Compostela

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